Cube Litening AERO C:68X Orbit digitalcarbon’n’prizm Größe: 56 cm

Produktdetails

Manche Vorteile zeigen sich nicht auf den ersten Blick – sondern erst, wenn das Tempo steigt. Genau dafür wurde das Litening AERO C:68X Orbit entwickelt. Sein vollständig UCI-konformer C:68X® Carbonrahmen verbindet kompromisslose Aerodynamik mit einem besonders leichten Gesamtaufbau. Gegenüber der Vorgängergeneration konnten Rahmen und Gabel zusammen um 150 g Gewicht reduziert werden, gleichzeitig sinkt der Luftwiderstand um weitere bis zu 6 Watt. Ein Vorsprung, der sich im Rennen spürbar bemerkbar macht. Mit dem neuen vollständig integrierten CUBE IC Aero Max Cockpit lässt sich eine ebenso aerodynamische wie ergonomische Sitzposition realisieren. Die leichten Newmen Streem Aero/Sprint 60/66 Vonoa Carbonlaufräder harmonieren perfekt mit den schnellen 28 mm Pirelli P Zero™ Race SL R Reifen und halten Geschwindigkeit mühelos auf hohem Niveau. Für den passenden Antrieb sorgt die Sram Red XPLR AXS 13-fach Schaltung mit Red Kurbel und integriertem Powermeter, während hydraulische Sram Red AXS Scheibenbremsen jederzeit fein dosierbare Kontrolle vermitteln. Ein Aero-Racer, der sich jeder überflüssigen Grammzahl verweigert – und jedes Watt konsequent in Geschwindigkeit übersetzt.
Geschwindigkeit entsteht nicht zufällig – sie wird entwickelt. Genau diesem Anspruch folgt der Litening AERO Rahmen aus unserem hochwertigen C:68X® Carbon. Mithilfe aufwendiger CFD-Simulationen, intensiver Windkanaltests und kontinuierlicher Entwicklungsarbeit entstand ein kompromisslos aerodynamisches Chassis, das sämtliche UCI-Regularien erfüllt. Gegenüber der Vorgängergeneration konnten Rahmen und Gabel zusammen um 150 g Gewicht reduziert und der Luftwiderstand nochmals gesenkt werden – ein Vorteil von bis zu 6 Watt bei Renngeschwindigkeit. Das neue CUBE IC Aero Max Cockpit setzt diesen Entwicklungsansatz konsequent fort. Gemeinsam mit der überarbeiteten aerodynamischen Sattelstütze bildet es ein perfekt integriertes System, das Aerodynamik, Ergonomie und präzise Kontrolle auf höchstem Niveau vereint. Auch die Details folgen konsequent dem Konzept des Litening AERO: Das UDH Schaltauge setzt auf einen zukunftssicheren Standard, die Reifenfreiheit bis 34 mm schafft zusätzliche Optionen für unterschiedlichste Rennbedingungen und dank der Kompatibilität mit anderen CUBE One-Piece-Cockpits lässt sich die Sitzposition präzise auf Fahrer und Einsatz abstimmen. Denn maximale Geschwindigkeit entsteht dort, wo jedes Detail seinen Beitrag leistet.
Rahmen: Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, UDH™
Gabel: Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount, 12x100mm
Steuersatz: Acros, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"
Lenkervorbau: IC Aero Max Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface
Lenkertape: ACID Bartape RC 2.5
Schaltwerk: Sram Red XPLR AXS™ E1, 13-Speed
Schalt/(Brems-)griffeinheit: Sram Red AXS™ E1
Bremsen: Sram Red AXS™ E1 HRD, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/140)
Innenlager: Sram DUB Road, 86mm Pressfit
Kassette: Sram Red XPLR XG-1391 E1, 10-46T
Kette: Sram Red E1
Kurbelgarnitur: Sram Red E1 Powermeter Spider, Dub, Aero Chainring 50T
Laufradsatz: Newmen Streem S.60/66 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready
Reifen: Pirelli P ZERO™ Race SL‑R, 28-622, Tubeless Ready
Sattel: Selle Italia SLR Racing Replica
Sattelstütze: Litening C:68X® Aero, Comfort Flex
Gesamtgewicht: 6,9 kg
Max. Systemgewicht: 115 kg
Max. Gewicht Fahrer: 100 kg
Länge / Breite / Höhe (in m): 0,000 x 0,000 x