140 - 180 / Trail

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Cube Stereo 150 C:62 SL 29 actionteam Größe: S

3.999,00 EUR 3.799,00 EUR

Cube Stereo 150 C:62 SL 29 actionteam Größe: S

EUR
3799,00
In Stock
4054571354709

Auf heiklen, verblockten Trails braucht man ein Bike, auf das man sich zu 100 % verlassen kann. Et voilà, hier kommt das Stereo 150 C:62 SL mit seiner hochwertigen Fox 36 Factory GRIP2 Federgabel und einem Float X Factory Dämpfer mit edler Kashima-Beschichtung. Top Beschleunigung und Kraftübertragung auf den Trail garantiert der Newmen Evolution Laufradsatz mit FADE Freilaufsystem. Die präzise, superzuverlässige Shimano XT 12-Gang Schaltung arbeitet harmonisch Hand in Hand mit griffigen Schwalbe Magic Mary und Big Betty 2.4 Zoll Reifen für schnelles, geschmeidiges Rollen. Und die kraftvollen hydraulischen Shimano XT Scheibenbremsen mit großem Rotor am Vorderrad ermöglichen eine Geschwindigkeitskontrolle am Limit. Was noch? Eine versenkbare Transfer Factory Sattelstütze von Fox, fertig. Jetzt kann das Abenteuer beginnen!Form oder Funktion? Der Stereo 150 C:62 Rahmen kann beides. Seine klare Linienführung, der clean gestaltete Rocker und die Trunnion Dämpferaufnahme vereinen Effizienz, Stabilität und intuitives Handling. Und durch die Verwendung unseres leichten und stabilen C:62 Carbons sind Steifigkeit und Power garantiert. Außerdem arbeitet die Boost 148 Steckachse Hand in Hand mit dem konischen Steuerrohr und dem Oversized-Unterrohr - das Ergebnis: unvergleichliche Lenkpräzision und optimale Kraftübertragung auf den Trail. Schlussendlich sorgen kurze Kettenstreben für ein agiles Handling und hohe Pedaliereffizienz. Natürlich wurde dem Rahmen auch eine ISCG05 Aufnahme für Kettenführungen spendiert. Ein Paket, alles drin!Rahmen: C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ATG, ETC 4-Link, ISCG Mount, Boost 148, AXHGabel: Fox 36 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 160mm, Kashima CoatedDämpfer: Fox Float X Factory, 185x55mm, Trunnion Mount, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima CoatedDämpferinformation: Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mmSteuersatz: VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"Vorbau: Race Face Aeffect R 35Lenker: Race Face Chester 35, 780mmGriffe/Lenkerband: ACID Disrupt, Soft CompoundSchaltwerk: Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedKettenführung: MRP 1X Chain GuideSchalt/(Brems-)hebel: Shimano XT SL-M8100-IR, Direct AttachBremsen: Shimano XT BR-M8120/M8100, Hydr. Disc Brake (203/180)Kassette: Shimano Deore CS-M6100, 10-51TKette: Shimano CN-M6100Kurbelgarnitur: Shimano XT FC-M8100, 32T, Boost, 170mmLaufradsatz: Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyReifen vorne: Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4Reifen hinten: Schwalbe Big Betty, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4Sattel: Natural Fit Nuance LiteSattelstütze: Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated (S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 175mm)Sattelklemme: CUBE Screwlock, 34.9mmGesamtgewicht: 14,5 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.62 x 0.26 x 0.83

Cube Stereo 150 C:68 SLT 29 carbon'n'black Größe: M

6.549,00 EUR 4.999,00 EUR

Cube Stereo 150 C:68 SLT 29 carbon'n'black Größe: M

EUR
4999,00
In Stock
4054571340030

Mit dem Stereo 150 C:68 SLT stellen wir eine supervielseitige All Mountain und Enduro Rennmaschine vor, bei deren Entwicklung an alles gedacht wurde. Für extrem schnelle, präzise und zuverlässige Schaltvorgänge haben wir uns beispielsweise für die kabellose Sram X01 Eagle AXS Schaltung in Kombination mit Carbonkurbeln entschieden. Für effizienteste Federleistung wurde eine Fox 36 Factory GRIP2 Gabel in Kombination mit einem Float DPX2 Factory Dämpfer verbaut und beides mit einer leicht gleitenden Kashima Beschichtung versehen. Die gleichmäßig und kraftvoll zupackenden Shimano XTR Hydraulik Scheibenbremsen verzögern das Bike sicher und kontrolliert. Last, but not least: der Newmen Advanced Laufradsatz aus Carbon, der das Unmögliche möglich macht und wenig Gewicht mit erstklassiger Steifigkeit und Stabilität auf einen Nenner bringt. Und? Wer hat das Zeug, sich dieser Herausforderung zu stellen?Der Stereo 150 C:68 Rahmen ist der beste Beweis dafür, dass sich progressive Klettereigenschaften und extremer Downhill Speed nicht ausschließen. Dieses All Mountain Chassis setzt hier neue Maßstäbe: Es wurde für die optimale Kombination aus geringem Gewicht, top Stabilität und höchster Steifigkeit aus C:68 Carbon gefertigt. Seine klare Linienführung, optisch integrierte Drehpunkte und der dank Trunnion Mount Standard ultrakompakte und cleane Umlenkhebel vereinen eine hocheffizente Kinematik mit langen Wartungsintervallen. Und die Boost 148 Steckachse und das konische Steuerrohr stehen für unvergleichliche Lenkpräzision. Außerdem sorgen kurze Kettenstreben, wenig Standover und ein 75.5 Sitzwinkel für ein agiles und spritziges, zugleich aber sicheres Handling, selbst auf den ruppigsten Trails.Rahmen: C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ATG, ETC 4-Link, ISCG Mount, Boost 148, AXHGabel: Fox 36 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 160mm, Kashima CoatedDämpfer: Fox Float DPX2 Factory, 185x55mm, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Kashima CoatedSteuersatz: VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"Vorbau: Race Face Turbine R 35Lenker: Race Face Next R 35 Carbon, 800mmGriffe/Lenkerband: SDG ThriceSchaltwerk: Sram X01 Eagle™ AXS, 12-SpeedKettenführung: MRP 1X Chain GuideSchalt/(Brems-)hebel: Sram Eagle AXS™ ControllerBremsen: Shimano XTR BR-M9120, Hydr. Disc Brake (203/180)Kassette: Sram XG-1295, 10-52TKette: Sram GX Eagle™Kurbelgarnitur: Sram X01 Eagle™ Carbon, 32T, Boost, 170mmLaufradsatz: Newmen Advanced SL A.30 Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless ReadyReifen vorne: Maxxis Minion DHF, MaxxTerra/EXO, Tubeless Ready, 2.5 WTReifen hinten: Maxxis Minion DHR II, MaxxTerra/EXO, Tubeless Ready, 2.4 WTSattel: SDG Radar TiSattelstütze: Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated, 150mm (125mm for size S)Sattelklemme: CUBE Screwlock, 34.9mmGesamtgewicht: 12,8 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.62 x 0.26 x 0.83

Cube Stereo ONE55 C:62 Race 29 lightgrey'n'grey Größe: L

3.499,00 EUR 2.999,00 EUR

+ Weitere Grössen

Cube Stereo ONE55 C:62 Race 29 lightgrey'n'grey Größe: L

EUR
2999,00
In Stock
4054571430632

Aufgepasst, hier kommt dein ultimatives All-Mountain-Fully! Das Stereo ONE55 C:62 Race 29 fährt sich bergab selbst bei Höchstgeschwindigkeiten extrem zuverlässig und stabil und meistert trittsicher und agil jeden noch so langen Anstieg. Verantwortlich dafür ist zum einen der neue C:62® Carbonrahmen mit Lagerschalen zur Winkelverstellung. Zum anderen eine RockShox Lyrik Select+ Gabel und der Super Deluxe Select+ Dämpfer, die sämtliche Buckel und Löcher auf dem Trail souverän glattbügeln. Dazu kommen Newmen Evolution Laufräder, auf die wir Maxxis Pneus aufgezogen haben. Außerdem hydraulische Magura MT5 Scheibenbremsen für kontrolliertes Verzögern und Anhalten. Last, but not least: die breit gefächerte GX Eagle 12-fach Schaltung von Sram, dank der du die steilsten Pfade raufkletterst wie eine Bergziege. Ein Bike, alles drin – los geht's!Eleganter Look oder robuste Performance? Das neue Stereo ONE55 C:62 kann beides. Zwar sticht als Erstes die cleane Optik des im Advanced Twin Mold Verfahren hergestellten C:62® Carbonrahmens ins Auge. Auf den zweiten Blick gibt's aber noch weit mehr zu entdecken. Dank eingebauter Lagerschalen kannst du den Lenkwinkel individuell einstellen und damit die Performance auf deine Bedürfnisse abstimmen. Dazu kommen ein ebenso robustes wie praktisches geschraubtes Tretlager und ein Aufnahme für die Montage einer ISCG 05 Kettenführung. Im Unterrohr haben wir ein Staufach integriert, in dem ein ACID Multi-Tool und andere wichtige Kleinteile Platz finden. Und mit 155 mm Federweg am Heck und 160 mm an der Front machst du dir jeden noch so taffen Trail in Nullkommanichts Untertan.Rahmen: C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG05, Boost 148, UDH&trade,, 155mm travelGabel: RockShox Lyrik Select+, Tapered, 15x110mm, 160mmDämpfer: RockShox Super Deluxe Select+ DebonAir, 205x60mm, Low Speed Compression & Rebound Adjust, LockoutDämpferinformation: Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mmSteuersatz: ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle AdjustmentVorbau: Race Face Aeffect R 35Lenker: Race Face Chester 35, 780mmGriffe/Lenkerband: ACID Disrupt, Soft CompoundSchaltwerk: Sram GX Eagle™, 12-SpeedSchalt/(Brems-)hebel: Sram NX Eagle™ TriggerBremsen: Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/180)Innenlager: Sram DUB MTB, 73mm BSAKassette: Sram XG-1275 Eagle™, 10-52TKette: Sram SX Eagle™Kurbelgarnitur: Sram GX Eagle™ Boost DUB, 30TLaufradsatz: Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyReifen vorne: Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WTReifen hinten: Maxxis Minion DHR II, MaxxTerra/EXO+, Tubeless Ready, 2.4 WTSattel: Natural Fit VenecSattelstütze: CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30.9mmSattelklemme: CUBE Semi-IntegratedGesamtgewicht: 14,1 kgMax. Systemgewicht: 115 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.62 x 0.26 x 0.83

Cube Stereo ONE55 C:62 SLX 29 bondiblue'n'grey Größe: S

3.999,00 EUR 3.399,00 EUR

+ Weitere Grössen

Cube Stereo ONE55 C:62 SLX 29 bondiblue'n'grey Größe: S

EUR
3399,00
In Stock
4054571430656

Verblockte Trails stellen höchste Anforderungen an ein Bike – Anforderungen, die das neue Stereo ONE55 C:62 SLX 29 zur vollsten Zufriedenheit erfüllt. Wir haben hier die einzigartige 36 Performance Elite GRIP2 Federgabel und den Float X2 Performance Dämpfer von Fox verbaut, weil dieses Set-up die progressive Kinematik unseres Carbonrahmens optimal unterstützt. Die zuverlässige, breit gefächerte Shimano XT 12-Gang Schaltung bringt die Power aus den Waden über die Praxis Girder HD Carbonkurbel und Newmen Evolution Laufräder mit dreiteiliger Freilaufnabe top übersetzt auf den Trail. Und griffige Maxxis Pneus und kräftig zupackende hydraulische Shimano XT Scheibenbremsen sorgen für 1a-Bodenhaftung und kontrollierte Bremsmanöver. Logisch, dass auch eine versenkbare Sattelstütze nicht fehlen darf. Und jetzt kommst du!Eleganter Look oder robuste Performance? Das neue Stereo ONE55 C:62 kann beides. Zwar sticht als Erstes die cleane Optik des im Advanced Twin Mold Verfahren hergestellten C:62® Carbonrahmens ins Auge. Auf den zweiten Blick gibt's aber noch weit mehr zu entdecken. Dank eingebauter Lagerschalen kannst du den Lenkwinkel individuell einstellen und damit die Performance auf deine Bedürfnisse abstimmen. Dazu kommen ein ebenso robustes wie praktisches geschraubtes Tretlager und ein Aufnahme für die Montage einer ISCG 05 Kettenführung. Im Unterrohr haben wir ein Staufach integriert, in dem ein ACID Multi-Tool und andere wichtige Kleinteile Platz finden. Und mit 155 mm Federweg am Heck und 160 mm an der Front machst du dir jeden noch so taffen Trail in Nullkommanichts Untertan.Rahmen: C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG05, Boost 148, UDH&trade,, 155mm travelGabel: Fox 36 Float Performance Elite FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 160mmDämpfer: Fox Float X2, 205x60mm, Trunnion Mount, Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Position LeverDämpferinformation: Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mmSteuersatz: ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle AdjustmentVorbau: Race Face Turbine R 35Lenker: Race Face Turbine R 35, 800mmGriffe/Lenkerband: SDG ThriceSchaltwerk: Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedKettenführung: MRP 1X Chain GuideSchalt/(Brems-)hebel: Shimano XT SL-M8100-IR, Direct AttachBremsen: Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/180)Innenlager: Praxis M30, 73mm BSA, sealed Enduro&,trade, BearingsKassette: Shimano XT CS-M8100, 10-51TKette: Shimano CN-M6100Kurbelgarnitur: Praxis Girder HD Carbon, Boost, 32TLaufradsatz: Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyReifen vorne: Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WTReifen hinten: Maxxis Minion DHR II, MaxxTerra/EXO+, Tubeless Ready, 2.4 WTSattel: SDG Bel Air V3 Lux AlloySattelstütze: CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30.9mmSattelklemme: CUBE Semi-IntegratedGesamtgewicht: 14,5 kgMax. Systemgewicht: 115 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.62 x 0.26 x 0.83

Cube Stereo ONE55 C:62 TM 29 olive'n'chrome Größe: L

5.499,00 EUR 4.699,00 EUR

+ Weitere Grössen

Cube Stereo ONE55 C:62 TM 29 olive'n'chrome Größe: L

EUR
4699,00
In Stock
4054571430717

Vergiss alles, was du bisher über gute Trail-Fullys gehört hast – das Stereo ONE55 C:62 TM 29 ist eine Klasse für sich! Warum? Weil du mit seiner kabellosen Sram X01 Eagle 12-fach Schaltung so schnell und exakt von Gang zu Gang wechselst wie nie zuvor. Und weil unser C:62® Carbonrahmen mit messerscharfem Handling und einer genialen Kinematik überzeugt. Unterstützung erhält Letzere durch eine Lyrik Ultimate Federgabel und den Super Deluxe Ultimate Dämpfer von RockShox. Das Ergebnis: ein geschmeidig arbeitendes, top kontrollierbares Fahrwerk für den engagierten All-Mountain-Einsatz. Dazu kommt eine neue Vorbau-Lenker-Einheit aus Carbon. Und für noch mehr Kontrolle sorgen eine versenkbare Sattelstütze, extrem griffige Maxxis Assegai und Minion DHR II Reifen und leistungsstarke, präzise und direkt verzögernde hydraulische Magura MT7 Scheibenbremsen. Mit diesem Set-up klebt das Bike förmlich auf dem Trail!Eleganter Look oder robuste Performance? Das neue Stereo ONE55 C:62 kann beides. Zwar sticht als Erstes die cleane Optik des im Advanced Twin Mold Verfahren hergestellten C:62® Carbonrahmens ins Auge. Auf den zweiten Blick gibt's aber noch weit mehr zu entdecken. Dank eingebauter Lagerschalen kannst du den Lenkwinkel individuell einstellen und damit die Performance auf deine Bedürfnisse abstimmen. Dazu kommen ein ebenso robustes wie praktisches geschraubtes Tretlager und ein Aufnahme für die Montage einer ISCG 05 Kettenführung. Im Unterrohr haben wir ein Staufach integriert, in dem ein ACID Multi-Tool und andere wichtige Kleinteile Platz finden. Und mit 155 mm Federweg am Heck und 160 mm an der Front machst du dir jeden noch so taffen Trail in Nullkommanichts Untertan.Rahmen: C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG05, Boost 148, UDH&trade,, 155mm travelGabel: RockShox Lyrik Ultimate RC2, Tapered, 15x110mm, 160mmDämpfer: RockShox Super Deluxe Ultimate DebonAir, 205x60mm, Low Speed Compression & Rebound Adjust, LockoutDämpferinformation: Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mmSteuersatz: ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle AdjustmentLenkervorbau: CUBE Stereo Carbon Cockpit SystemGriffe/Lenkerband: SDG ThriceSchaltwerk: Sram X01 Eagle™ AXS, 12-SpeedKettenführung: MRP SXg Chain GuideSchalt/(Brems-)hebel: Sram Eagle AXS™ ControllerBremsen: Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/180)Innenlager: Sram DUB MTB, 73mm BSAKassette: Sram XG-1295, 10-52TKette: Sram PC-XO1 Eagle™Kurbelgarnitur: Sram X01 Eagle&trade, Carbon 32T, BoostLaufradsatz: Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyReifen vorne: Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WTReifen hinten: Maxxis Minion DHR II, MaxxTerra/EXO+, Tubeless Ready, 2.4 WTSattel: SDG Bel Air V3 Lux AlloySattelstütze: SDG Tellis, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30.9mmSattelklemme: CUBE Semi-IntegratedGesamtgewicht: 13,6 kgMax. Systemgewicht: 115 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.62 x 0.26 x 0.83

Cube Stereo ONE77 C:68X SLX 29 actionteam Größe: M

5.199,00 EUR 4.799,00 EUR

Cube Stereo ONE77 C:68X SLX 29 actionteam Größe: M

EUR
4799,00
In Stock
4054571430892

Auf kniffligen Singletrails am Berg braucht es ein kompromissloses Bike, das seine Jobbeschreibung genau gelesen hat. Eins wie das Stereo ONE77 C:68X SLX! Unser neuer hochwertiger C:68X® Carbonrahmen bildet das Herzstück, dazu haben wir ihm eine Fox 38 Factory Grip2 Federgabel und einen Fox Float X2 Factory Dämpfer verpasst, weil diese Kombo sämtliche Schläge von Wurzeln, Felsen und Löchern am Berg souverän glattbügelt. Und wegen ihres weiten Übersetzungsbereichs und der geschmeidigen Gangwechsel haben wir uns für eine superzuverlässige XT 12-fach Schaltung von Shimano entschieden. Dazu passend: die hydraulischen Shimano XT Scheibenbremsen für unglaubliche Bremskraft. Ein Newmen Evolution Laufradsatz mit Schwalbe Magic Mary und Big Betty 2.4 Zoll Reifen vollendet das hochwertige Set-up.Ein perfektes Produkt noch besser machen – geht das? Nun, mit dem neuen Stereo ONE77 C:68X Rahmen ist uns das gelungen! Zu allererst sei sein Gewicht erwähnt: lächerliche 2.3 kg. Der Unterschied wird bei Kletter- und Downhill-Passagen mehr als deutlich. Dazu gibt's einen Flip-Chip und zwei Montagepunkte für wahlweise einen Luftfeder- oder Stahldämpfer – so kannst die Federung flexibel an deine individuellen Vorlieben und Anforderungen anpassen. Außerdem haben wir dem Bike Lageschalen spendiert, dank derer sich der Steuerrohrwinkel auf 63.8 und 64.4° einstellen lässt. Und sein geschraubtes Tretlager sorgt für ein Plus an Vielseitigkeit und Stabilität. Wir haben in diesem Rahmen ganz bewusst keinen Stauraum integriert. Warum? Um das Gewicht gering und die Stabilität hoch zu halten. Aber unten am Unterrohr gibt's eine Aufnahme für die Montage eines eigenen Trail-Tools. Noch Fragen? Na dann ab auf den Berg, aber schnell!Rahmen: C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Air/Coil Shock Mount Flip-Chip, ISCG, Boost148, UDH&trade,, 170mm travelGabel: Fox 38 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 170mm, Kashima CoatedDämpfer: Fox Float X2 Factory, 230x65mm, High/Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Pos. Lever, Kashima CoatedDämpferinformation: Top: 40x8mm, Bottom: 22.2x8mmSteuersatz: ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle AdjustmentVorbau: Race Face Turbine R 35Lenker: Race Face Next R 35 Carbon, 800mmLenkervorbau: CUBE Stereo Carbon Cockpit SystemGriffe/Lenkerband: ACID Disrupt, Soft CompoundSchaltwerk: Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedKettenführung: MRP SXg Chain GuideSchalt/(Brems-)hebel: Shimano XT SL-M8100-IR, Direct AttachBremsen: Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/180)Innenlager: Shimano SM-BB52 BSAKassette: Shimano XT CS-M8100, 10-51TKette: Shimano CN-M6100Kurbelgarnitur: Shimano XT FC-M8100, 32T, BoostLaufradsatz: Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyReifen vorne: Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4Reifen hinten: Schwalbe Big Betty, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4Sattel: Natural Fit Nuance SLT CarbonSattelstütze: Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima coatedSattelklemme: CUBE Screwlock, 34.9mmGesamtgewicht: 14,7 kgMax. Systemgewicht: 115 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.62 x 0.26 x 0.83

Orbea OCCAM M30 LT M Metallic Mulberry - Black (Matte)

4.299,00 EUR 3.399,00 EUR

+ Weitere Grössen

Scott Genius 920 - Dark Grey - M

4.999,00 EUR 4.199,00 EUR

+ Weitere Grössen

Scott Genius 920 - Dark Grey - M

EUR
4199,00
In Stock
17615523502547

Das Genius war schon immer unser Lieblings-Bike. Mit der smarten Federung, den smarten Eigenschaften und dem smarten Design ist es ein unglaubliches Trailbike, von dem man einfach nicht genug kriegen kann. Das komplett neue Genius für jeden Trail zu jeder Zeit. , , Hinweis: Fahrradspezifikationen können ohne vorherige Ankündigung geändert werden. Rahmen: Genius Carbon HMF Mainframe with Alloy 6061 Swingarm, Integrated Suspension Technology, Virtual 4 Link kinematic / Adjustable head angle, Syncros Cable Integration System, BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline Gabel: FOX 36 Float Rhythm Air Grip, 3-Modes / 15x110mm QR axle / tapered steerer, 44mm offset / Reb. Adj. / Lockout / 160mm travel Gabel Federweg: 160 mm Dämpfer: FOX NUDE 5T EVOL Trunnion, SCOTT custom w. travel / geo adj., 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend, Custom large Air volume / DPS / Reb. Adj., Travel 150-100-Lockout / T185X55mm Dämpfer Federweg: 150 mm Schaltwerk: Shimano XT RD-M8100 SGS, Shadow Plus / 12 Speed Schalthebel: Shimano Deore SL-M6100-IR / Rapidfire Plus, Ispec EV clamp Anzahl Gänge: 12 Zahnkranz: Shimano Deore CS-M6100-12 / 10-51 T Kette/Riemen: Kurbelsatz: Shimano SLX FC-M7120-1 / Hollowtech 2, 55mm CL / 32T Innenlager: Shimano BB-MT500 / shell 41x92mm Bremsen vorne: Shimano Deore M6120 4 Piston Disc Bremsen hinten: Shimano Deore M6120 4 Piston Disc Bremsscheibe vorne: Shimano SM-RT64 CL / 203mm Bremsscheibe hinten: Shimano SM-RT64 CL / 180mm Felgen: Syncros X-30S / 32H / 30mm / Sleeve Joint, Tubeless ready Vorderradnabe: Formula CL-811 / 15x110mm Hinterradnabe: Formula CL-148M / 12x148mm Speichen: Stainless Black 15G / 1.8mm Bereifung vorne: Maxxis Dissector / 60TPI Foldable, Tubeless Ready / EXO 3C maxx Terra Bereifung hinten: Maxxis Dissector / 60TPI Foldable, Tubeless Ready / EXO 3C maxx Terra Schutzbleche: Syncros Fork Fender Steuersatz: Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System, +-0.6° head angle adjustment, ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB Lenker: Syncros Hixon 1.5 Alloy 7050, Size S & M 15mm rise / Size L & XL 25mm rise, back sweep 8° / 780mm Vorbau: Syncros AM 1.5, Syncros Cable Integration System, 4° rise / 7050 Alloy / 31.8mm / 1 1/8´´ Griffe: Syncros Endurance lock-on grips Sattel: Syncros Tofino 2.0 Regular, CRMO rails Sattelstütze: Syncros Duncan Dropper Post 1.5, 31.6mm / S size 140mm / M size 160mm / L size 170mm / XL size 200mm Lenkerfernbedienung: SCOTT TwinLoc 2 Technology, Suspension & Dropper Remote, 3 Suspension modes Empfehlung Mindestgröße: 170 cm Empfehlung Maximalgröße: 180 cm

Scott Genius 940 - Raw Alloy - M

3.799,00 EUR 3.299,00 EUR

+ Weitere Grössen

Scott Genius 940 - Raw Alloy - M

EUR
3299,00
In Stock
17615523502646

Das Genius war schon immer unser Lieblings-Bike. Mit der smarten Federung, den smarten Eigenschaften und dem smarten Design ist es ein unglaubliches Trailbike, von dem man einfach nicht genug kriegen kann. Das komplett neue Genius für jeden Trail zu jeder Zeit. , , Hinweis: Fahrradspezifikationen können ohne vorherige Ankündigung geändert werden. Rahmen: Genius Alloy 6061, Integrated Suspension Technology, Virtual 4 Link kinematic / Adjustable head angle, Syncros Cable Integration System, BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline Gabel: Marzocchi Z2 Air Rail, 3-Modes / 15x110mm QR axle / tapered steerer, 44mm offset / Reb. Adj. / Lockout / 150mm travel Gabel Federweg: 150 mm Dämpfer: X-Fusion NUDE 5 RLX Trunnion, SCOTT custom w. travel / geo adj., 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend, Reb. Adj., Travel 150-100-Lockout / T185X55mm Dämpfer Federweg: 150 mm Schaltwerk: SRAM NX Eagle 12 Speed Schalthebel: SRAM SX Eagle Trigger Anzahl Gänge: 12 Zahnkranz: SRAM SX-PG1210 / 11-50 T Kette/Riemen: Kurbelsatz: SRAM SX Eagle DUB, 55mm CL / 32T Innenlager: SRAM DUB PF 92 MTB Wide / shell 41x92mm Bremsen vorne: Shimano MT501 Disc Bremsen hinten: Shimano MT501 Disc Bremsscheibe vorne: Shimano SM-RT30 CL / 203mm Bremsscheibe hinten: Shimano SM-RT30 CL / 180mm Felgen: Syncros X-30S / 32H / 30mm / Sleeve Joint Vorderradnabe: Formula CL-811 / 15x110mm Hinterradnabe: Formula CL-148S / 12x148mm Speichen: Stainless Black 15G / 1.8mm Bereifung vorne: Maxxis Dissector / 60TPI Foldable, Tubeless Ready / EXO Bereifung hinten: Maxxis Dissector / 60TPI Foldable, Tubeless Ready / EXO Steuersatz: Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System, +-0.6° head angle adjustment, ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB Lenker: Syncros Hixon 2.0 Alloy 6061 D.B., 12mm Rise / back sweep 8° / 780mm Vorbau: Syncros AM 2.0, Syncros Cable Integration System, 4° rise / 6061 Alloy / 31.8mm / 1 1/8´´ Griffe: Syncros Endurance lock-on grips Sattel: Syncros Tofino 2.5 Regular Sattelstütze: Syncros Duncan Dropper Post, 31.6mm / S size 130mm / M size 150mm / L & XLsize 170mm Lenkerfernbedienung: SCOTT TwinLoc 2 Technology, Suspension & Dropper Remote, 3 Suspension modes Empfehlung Mindestgröße: 170 cm Empfehlung Maximalgröße: 180 cm

Trek Fuel EX 8 GX AXS S 27.5 Matte Keswick

4.799,00 EUR

+ Weitere Grössen

Trek Fuel EX 8 GX AXS S 27.5 Matte Keswick

EUR
4799,00
In Stock
0768682148310

Das Fuel EX 8 GX AXS ist ein fortschrittliches Trailbike für alle, die sich nicht nur wilde Abfahrten hinabstürzen, sondern danach auch wieder nach oben fahren, um sich den Thrill aufs Neue zu geben. Der leichte Aluminiumrahmen ist mit einem drahtlosen, elektronischen präzise schaltenden SRAM GX Eagle 12fach-Antrieb und einer geschmeidigen FOX Rhythm-Gabel mit 150 mm Federweg bestückt. Mit dem im Rahmen integrierten Staufach und der verstellbaren Geometrie profitierst du von all den Vorteilen des Carbonmodells, ohne allzu tief in die Tasche greifen zu müssen.… du ein vollgefedertes Trailbike willst, das mit seiner souveränen FOX Rhythm-Federgabel über ruppiges und technisches Terrain hinwegfliegt und mit Tubeless Ready-Laufrädern aufwartet.Einen leichten und steifen Aluminiumrahmen, eine FOX Rhythm-Gabel mit 150 mm Federweg, Float EVOL-Luftfeder und GRIP-Dämpfung für eine optimierte Performance bei kleineren Unebenheiten sowie einen FOX Performance Float X-Hinterbaudämpfer. Dazu bekommst du SRAMs neuartigen drahtlosen und präzise schaltenden GX Eagle AXS 12fach-Antrieb und zuverlässige Tubeless-Ready-Laufräder von Bontrager. Und dank der verstellbaren Geometrie hast du stets die volle Kontrolle über dein Setup.Alle, die sich auf dem Trail nicht einschränken lassen wollen, finden im Fuel EX 8 einen treuen Begleiter. Seine progressive Trailgeometrie hält dich jederzeit in der Spur und seine hochwertigen Komponenten stets bei Laune.- Das Fuel EX Gen 6 wartet mit 150 mm vorderem und 140 mm hinterem Federweg, jeder Menge Anpassungsmöglichkeiten und einem stabilen Handling auf und punktet mit einem robusteren Rahmen mit internem Staufach.- Mit SRAMs aktuellem drahtlosen, elektronischen GX Eagle AXS-Antrieb bekommst du hochwertige Komponenten, die auf dem Trail einen spürbaren Unterschied ausmachen.- Dank anpassbarem Steuersatz (angewinkelte Steuersatzschalen sind separat erhältlich) und Mino Link sind sechs unterschiedliche Geometriekonfigurationen möglich.- Dank Variosattelstütze kannst du den Sattel während der Fahrt absenken, damit er auf Abfahrten nicht im Weg ist.- Dank unseres erweiterten Größenangebots profitieren alle Rider von einer besseren Passform. Außerdem bekommt jede Rahmengröße die am besten passende Laufradgröße: Rahmen in XS rollen auf 27,5"-Laufrädern, bei Rahmen in Größe S kann zwischen 27,5"- odIntegriertes StaufachDank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Du entscheidest: flacher oder steiler LenkwinkelInstalliere angewinkelte Lagerschalen (optional erhältlich), um den 64,5-Grad-Lenkwinkel um ein Grad anzuheben oder abzusenken, ohne die Innenlagerhöhe zu beeinflussen.Passe das Fahrwerk an deine Anforderungen anPasse die Hebelübersetzung durch einfaches Umlegen des Flipchips an. Fahre dein Bike in der weniger progressiven Einstellung für ein geschmeidigeres Fahrgefühl auf ruppigen Trails mit härteren Schlägen. Lege den Flipchip auf die progressivere Stellung um, wenn du große Rampen fahren willst, ohne Angst vor Durchschlägen haben zu müssen – oder wenn du einen Stahlfederdämpfer fahren willst.Größenspezifische KettenstrebenGrößenspezifische Kettenstreben sorgen für ein ausgewogenes Handling: hohe Agilität für kleinere Fahrer:innen, optimale Vorderradtraktion auf Anstiegen für größere Fahrer:innen.Vorne stattlich, hinten spritzigDu willst von der Agilität von 27,5"-Laufrädern profitieren, willst aber nicht auf die Schnelligkeit eines 29er verzichten? Mit dem Fuel EX kannst du beides haben. Dieses Bike ist bereit für ein Mullet-Setup (29er vorn, 27,5-Zöller hinten) – stell dafür einfach den Mino Link auf die hohe Position, montiere eine 160-mm-Gabel und lass die Party beginnen.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Platinum Aluminium, integriertes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, per Mino Link abstimmbare Geometrie, einstellbare Progression, geführte interne Zugverlegung, Umlenkhebel aus Magnesium, Sitzrohrdurchmesser 34,9 mm, ISCG 05, 55 mm Kettenlinie, BSA 73, Unterrohrschutz, Shuttle-SRahmengröße: SRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: SRAM GX Eagle AXS, T-TypeAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM AXS PODHinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8 // SRAM DB 8 4-piston hydraulic discSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeruMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8 // SRAM DB 8 4-piston hydraulic discSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeruMax. BremsscheibenduGabel: FOX Rhythm 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfer, konischer Gabelschaft, 44 mm Versatz, Boost110, 15 mm Kabolt-Achse, 140 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM GX Eagle AXS, T-TypeKurbelsatz: SRAM GX Eagle, T-Type, DUB, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 170 mm KurbelarmlängeSRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-GewindeKassette: SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52 Z., 12fachKette: SRAM GX Eagle, T-Type, 12fachLenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 750 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 35 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, NylonklemmeSattel: Bontrager Verse P3, CrMo-Streben // Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm BreiteSattelstütze: TranzX JD-YSP39, 100 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mmRäder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 27.5"Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse, 27.5"

Trek Fuel EX 8 GX AXS S 29 Rage Red

4.799,00 EUR

+ Weitere Grössen

Trek Fuel EX 8 GX AXS S 29 Rage Red

EUR
4799,00
In Stock
0768682170151

Das Fuel EX 8 GX AXS ist ein fortschrittliches Trailbike für alle, die sich nicht nur wilde Abfahrten hinabstürzen, sondern danach auch wieder nach oben fahren, um sich den Thrill aufs Neue zu geben. Der leichte Aluminiumrahmen ist mit einem drahtlosen, elektronischen präzise schaltenden SRAM GX Eagle 12fach-Antrieb und einer geschmeidigen FOX Rhythm-Gabel mit 150 mm Federweg bestückt. Mit dem im Rahmen integrierten Staufach und der verstellbaren Geometrie profitierst du von all den Vorteilen des Carbonmodells, ohne allzu tief in die Tasche greifen zu müssen.… du ein vollgefedertes Trailbike willst, das mit seiner souveränen FOX Rhythm-Federgabel über ruppiges und technisches Terrain hinwegfliegt und mit Tubeless Ready-Laufrädern aufwartet.Einen leichten und steifen Aluminiumrahmen, eine FOX Rhythm-Gabel mit 150 mm Federweg, Float EVOL-Luftfeder und GRIP-Dämpfung für eine optimierte Performance bei kleineren Unebenheiten sowie einen FOX Performance Float X-Hinterbaudämpfer. Dazu bekommst du SRAMs neuartigen drahtlosen und präzise schaltenden GX Eagle AXS 12fach-Antrieb und zuverlässige Tubeless-Ready-Laufräder von Bontrager. Und dank der verstellbaren Geometrie hast du stets die volle Kontrolle über dein Setup.Alle, die sich auf dem Trail nicht einschränken lassen wollen, finden im Fuel EX 8 einen treuen Begleiter. Seine progressive Trailgeometrie hält dich jederzeit in der Spur und seine hochwertigen Komponenten stets bei Laune.- Das Fuel EX Gen 6 wartet mit 150 mm vorderem und 140 mm hinterem Federweg, jeder Menge Anpassungsmöglichkeiten und einem stabilen Handling auf und punktet mit einem robusteren Rahmen mit internem Staufach.- Mit SRAMs aktuellem drahtlosen, elektronischen GX Eagle AXS-Antrieb bekommst du hochwertige Komponenten, die auf dem Trail einen spürbaren Unterschied ausmachen.- Dank anpassbarem Steuersatz (angewinkelte Steuersatzschalen sind separat erhältlich) und Mino Link sind sechs unterschiedliche Geometriekonfigurationen möglich.- Dank Variosattelstütze kannst du den Sattel während der Fahrt absenken, damit er auf Abfahrten nicht im Weg ist.- Dank unseres erweiterten Größenangebots profitieren alle Rider von einer besseren Passform. Außerdem bekommt jede Rahmengröße die am besten passende Laufradgröße: Rahmen in XS rollen auf 27,5"-Laufrädern, bei Rahmen in Größe S kann zwischen 27,5"- odIntegriertes StaufachDank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Du entscheidest: flacher oder steiler LenkwinkelInstalliere angewinkelte Lagerschalen (optional erhältlich), um den 64,5-Grad-Lenkwinkel um ein Grad anzuheben oder abzusenken, ohne die Innenlagerhöhe zu beeinflussen.Passe das Fahrwerk an deine Anforderungen anPasse die Hebelübersetzung durch einfaches Umlegen des Flipchips an. Fahre dein Bike in der weniger progressiven Einstellung für ein geschmeidigeres Fahrgefühl auf ruppigen Trails mit härteren Schlägen. Lege den Flipchip auf die progressivere Stellung um, wenn du große Rampen fahren willst, ohne Angst vor Durchschlägen haben zu müssen – oder wenn du einen Stahlfederdämpfer fahren willst.Größenspezifische KettenstrebenGrößenspezifische Kettenstreben sorgen für ein ausgewogenes Handling: hohe Agilität für kleinere Fahrer:innen, optimale Vorderradtraktion auf Anstiegen für größere Fahrer:innen.Vorne stattlich, hinten spritzigDu willst von der Agilität von 27,5"-Laufrädern profitieren, willst aber nicht auf die Schnelligkeit eines 29er verzichten? Mit dem Fuel EX kannst du beides haben. Dieses Bike ist bereit für ein Mullet-Setup (29er vorn, 27,5-Zöller hinten) – stell dafür einfach den Mino Link auf die hohe Position, montiere eine 160-mm-Gabel und lass die Party beginnen.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Platinum Aluminium, integriertes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, per Mino Link abstimmbare Geometrie, einstellbare Progression, geführte interne Zugverlegung, Umlenkhebel aus Magnesium, Sitzrohrdurchmesser 34,9 mm, ISCG 05, 55 mm Kettenlinie, BSA 73, Unterrohrschutz, Shuttle-SRahmengröße: SRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: SRAM GX Eagle AXS, T-TypeAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM AXS PODHinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8 // SRAM DB 8 4-piston hydraulic discSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeruMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8 // SRAM DB 8 4-piston hydraulic discSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeruMax. BremsscheibenduGabel: FOX Rhythm 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfer, konischer Gabelschaft, 44 mm Versatz, Boost110, 15 mm Kabolt-Achse, 150 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM GX Eagle AXS, T-TypeKurbelsatz: SRAM GX Eagle, T-Type, DUB, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 170 mm KurbelarmlängeSRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-GewindeKassette: SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52 Z., 12fachKette: SRAM GX Eagle, T-Type, 12fachLenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 750 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 35 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, NylonklemmeSattel: Bontrager Verse P3, CrMo-Streben // Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm BreiteSattelstütze: TranzX JD-YSP39, 100 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mmRäder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse, 29"

Trek Fuel EX 8 XT S 29 Alpine Blue/Deep Dark Blue

3.799,00 EUR 2.899,00 EUR

Trek Fuel EX 8 XT S 29 Alpine Blue/Deep Dark Blue

EUR
2899,00
In Stock
0601842575864

Das Fuel EX 8 ist das ideale Trailbike für alle, die sich eine vielseitige Full-Suspension-Granate wünschen, die zermürbende Anstiege weniger schmerzhaft macht, aber gleichzeitig auf ruppigen Trails brilliert. Aufgrund der Highend-Komponenten und des sowohl robusten als auch leichten Aluminiumrahmens bietet dieses Bike in unserer MTB-Modellpalette die perfekte Kombination aus Preis und Leistung und punktet mit reichlich Trail-Reserven durch 140 mm Federweg vorne und 130 mm am Heck.… du mit deinem Bike gerne abhebst, aber ebenso gerne auf ausschweifende Singletrail-Abenteuer gehst. Du willst ein uneingeschränkt trailtaugliches Bike, wobei deine Priorität auf hochwertigen Teilen liegt.Einen Aluminiumrahmen, eine FOX Rhythm 34 Federgabel mit 140 mm Federweg und einen 130-mm-Dämpfer mit besonders effizienter RE:aktiv-Dämpfung. Dazu gibt‘s einen Shimano XT 1x12-Antrieb mit einem extragroßen Klettergang mit 51 Zähnen, kraftvoll zupackende 4-Kolben-Scheibenbremsen, Carbonlaufräder von Bontrager mit Rapid Drive-Hinterradnabe mit 54 Zähnen für einen schnellen Kraftschluss und eine Bontrager Line Variosattelstütze.Das Fuel EX 8 punktet mit seiner hohen Effizienz dank Shimanos neuestem Antrieb mit besonders großer Übersetzungsbreite und Treks einzigartigem RE:aktiv-Dämpfer, der beim Pedalieren straff bleibt, aber trotzdem sensibel auf Stöße reagiert.- Dank einer größeren Übersetzungsbreite und einem effizienteren Fahrwerk meisterst du selbst technisch anspruchsvolle Uphills, um die du vorher einen Bogen gemacht hättest- Wenn du Qualität daran misst, wie viel Performance du für dein Geld bekommst, führt kein Weg am Fuel EX 8 vorbei- Dieses Bike giert nach engen Kurven, kniffligen Steinpassagen und schnellen Downhills- Der im Schalthebelstil unter dem Lenker angebrachte Hebel für die Variosattelstütze ist äußerst intuitiv und leicht zu bedienen.- Wir haben unser Größenangebot erweitert, damit jeder Fahrer von einer besseren Passform profitiert. Stets das schnellste Laufrad für deine Rahmengröße: Rahmen in XS rollen auf 27,5"-Laufrädern, bei Rahmen in Größe S kann zwischen 27,5"- oder 29"-LaufHat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?Kleinere Rahmen (XS und S) haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und größer) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.RE:aktivDie RE:aktiv-Technologie sorgt für eine straffe Dämpferunterstützung beim Pedalieren, spricht jedoch verzögerungsfrei auf Stöße und Schläge an, wenn der Trail ruppiger wird.Straight Shot mit Knock BlockTreks Straight Shot-Rahmendesign optimiert das Steifigkeit/Gewicht-Verhältnis für ein reaktionsfreudigeres Fahrverhalten. Damit kannst du noch härter fahren, verlierst aber auch in brenzligen Situationen nicht den Bodenkontakt.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Platinum Aluminium, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Unterrohrschutz, ISCG 05, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm FederwegRahmengröße: SRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano XT M8100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano XT M8100, 12fachHinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8 // SRAM DB 8 4-piston hydraulic discSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mmVorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8 // SRAM DB 8 4-piston hydraulic discSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mmGabel: Fox Rhythm 34, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15-mm-Kabolt-Achse, 140 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer KäfigKassette: Shimano XT M8100, 10-51 Z., 12fachKette: Shimano SLX M7100, 12fachLenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 750 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 35 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Line Dropper, 100 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 345 mm LängeRäder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse, 29"

Trek Fuel EX 9.8 GX AXS ML 29 Deep Smoke

6.999,00 EUR

+ Weitere Grössen

Trek Fuel EX 9.8 GX AXS ML 29 Deep Smoke

EUR
6999,00
In Stock
0768682229019

Das Fuel EX 9.8 GX AXS ist eine trailhungrige Maschine mit gewaltigem Singletrail-Potenzial – dank leichtem und steifem Carbonrahmen, der Vibrationen effektiv dämpft und jede Linie mit ganz viel Laufruhe meistert. Es ist vollgepackt mit hochwertiger Technik, wie der drahtlose SRAM GX AXS-Antrieb für bemerkenswert zuverlässige Gangwechsel oder das FOX Performance-Fahrwerkspaket mit 150 mm vorderem und 140 mm hinterem Federweg für geschmeidigen Flow auf den ruppigsten Trails. Abgerundet wird die Ausstattung von Bontrager-Carbonlaufrädern, die das Gewicht niedrig… du ein Full-Suspension-Trailbike willst, das mit allem klarkommt, was sich ihm in den Weg stellt. Du willst von den vibrationsdämpfenden Eigenschaften von Carbonrahmen und Carbonlaufrädern profitieren, und dein Fahrwerk soll leistungsfähig sein und steinige Abschnitte kommentarlos glattbügeln. Bei der Schaltung bevorzugst du das saubere und minimalistische Setup eines drahtlosen 12fach-Antriebs.Einen leichten und steifen Carbonrahmen mit komplettem FOX Performance-Fahrwerkspaket für die unvermeidlichen Geröllfelder und Wurzelteppiche. Die verbauten Carbonlaufräder halten das Gewicht niedrig, sind steif und halten dich zuverlässig in der Spur. Dazu gibt es einen drahtlos schaltenden SRAM GX AXS 12fach-Antrieb und ein schlauchloses Felgen/Reifen-Setup für erhöhten Pannenschutz. Und zu guter Letzt bekommst du eine verstellbare Geometrie und ein im Unterrohr integriertes Staufach.Das Fuel EX 9.8 ist das fulminante Ergebnis unserer beispiellosen Trailerfahrung – mit längerem Reach und flacherem Lenkwinkel für steile Abfahrten und mit steilerem Sitzrohrwinkel für den effizienten Weg zurück auf den Berg. Sein Carbonrahmen bildet die Basis für ein leichtes Gesamtpaket, während der SRAM GX AXS-Antrieb knackige Schaltvorgänge garantiert.- Das Fuel EX Gen 6 wartet mit 150 mm vorderem und 140 mm hinterem Federweg, jeder Menge Anpassungsmöglichkeiten und einem stabilen Handling auf und punktet mit einem robusteren Rahmen mit internem Staufach.- Die leichten und steifen Carbonlaufräder bringen dich schnell durch technisches Terrain und halten auch in kniffligen Passagen die Linie.- Mit SRAMs präzisem, sogar unter Last geschmeidig schaltendem GX AXS 12fach-Antrieb und dem leistungsfähigen FOX Performance-Fahrwerkspaket bekommst du die allerneuesten Technologien.- Dank anpassbarem Steuersatz (angewinkelte Steuersatzschalen sind separat erhältlich) und Mino Link sind sechs unterschiedliche Geometriekonfigurationen möglich.- Dank unseres erweiterten Größenangebots profitieren alle Rider von einer besseren Passform. Außerdem bekommt jede Rahmengröße die am besten passende Laufradgröße: Rahmen in XS rollen auf 27,5"-Laufrädern, bei Rahmen in Größe S kann zwischen 27,5"- odIntegriertes StaufachDank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Du entscheidest: flacher oder steiler LenkwinkelInstalliere angewinkelte Lagerschalen (optional erhältlich), um den 64,5-Grad-Lenkwinkel um ein Grad anzuheben oder abzusenken, ohne die Innenlagerhöhe zu beeinflussen.Passe das Fahrwerk an deine Anforderungen anPasse die Hebelübersetzung durch einfaches Umlegen des Flipchips an. Fahre dein Bike in der weniger progressiven Einstellung für ein geschmeidigeres Fahrgefühl auf ruppigen Trails mit härteren Schlägen. Lege den Flipchip auf die progressivere Stellung um, wenn du große Rampen fahren willst, ohne Angst vor Durchschlägen haben zu müssen – oder wenn du einen Stahlfederdämpfer fahren willst.Größenspezifische KettenstrebenGrößenspezifische Kettenstreben sorgen für ein ausgewogenes Handling: hohe Agilität für kleinere Fahrer:innen, optimale Vorderradtraktion auf Anstiegen für größere Fahrer:innen.Vorne stattlich, hinten spritzigDu willst von der Agilität von 27,5"-Laufrädern profitieren, willst aber nicht auf die Schnelligkeit eines 29er verzichten? Mit dem Fuel EX kannst du beides haben. Dieses Bike ist bereit für ein Mullet-Setup (29er vorn, 27,5-Zöller hinten) – stell dafür einfach den Mino Link auf die hohe Position, montiere eine 160-mm-Gabel und lass die Party beginnen.Geschlecht: UniRahmen: OCLV Mountain Carbon, integriertes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, per Mino Link abstimmbare Geometrie, einstellbare Progression, geführte interne Zugverlegung, Magnesiumumlenkhebel, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, ISCG 05, 55 mm Kettenlinie, BSA 73, Unterrohrschutz, Shuttle-Guard, ABPRahmengröße: MLRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM GX Eagle AXS, T-TypeAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM AXS PODHinterradbremse: Max. BremsscheibenduVorderradbremse: Max. BremsscheibenduGabel: FOX Performance 36, Float EVOL Luftfeder, GRIP Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Kabolt-Achse, 150 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM GX Eagle AXS, T-TypeKurbelsatz: SRAM GX Eagle, T-Type, DUB, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 170 mm KurbelarmlängeSRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-GewindeKassette: SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52 Z., 12fachKette: SRAM GX Eagle, T-Type, 12fachLenker: Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite, Vorbau mit 0 Grad Rise, 45 mm VorbaulängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite // Verse Short Comp, Stahlstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 150 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 440 mm Länge // Bontrager Line Dropper, 150 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 410 mm LängeRäder: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD Freilaufkörper, Boost148, 12 mm Steckachse, 29"

Trek Slash 8 XT ML Marianas Blue

4.499,00 EUR

+ Weitere Grössen

Trek Slash 8 XT ML Marianas Blue

EUR
4499,00
In Stock
0768682149416

Das Slash 8 ist ein Endurobike, mit dem du einen Run nach dem anderen in den Trail brennen kannst. Seine High-Pivot-Fahrwerkskonstruktion mit hohem Drehpunkt sowie 170 mm Federweg vorne und hinten boosten die Traktion an harten Bergaufpassagen und machen die Stabilität zur Priorität, wenn du in den Downhill einbiegst. Das Mullet-Setup mit 29er Vorderrad und einem 27,5“ Hinterrad sorgt für ein verspieltes Handling, während der Shimano XT Antrieb in jeder Situation präzise Gangwechsel garantiert.… du ein Endurobike mit hoher Antriebseffizienz bergauf und beeindruckenden Qualitäten bergab willst. Das Plus an Traktion aufgrund der High-Pivot-Konstruktion ist beeindruckend, aber die Stabilität im Downhill ist einfach atemberaubend. Vielseitigkeit steht bei dir ganz oben, und du liebst die Kombination aus schnell rollendem 29er Vorderrad und agilem 27,5“ Hinterrad.Einen Rahmen aus Alpha Platinum Aluminium mit High-Pivot-Fahrwerk und Umlenkrolle, plus Rahmenstaufach. Außerdem eine FOX Rhythm 36 Federgabel mit 170 mm Federweg, Float EVOL Luftfederung und GRIP-Dämpfung sowie einen FOX Performance Float X Dämpfer mit ebenfalls 170 mm Hub. Außerdem Shimanos XT Antrieb mit breiter Übersetzung für knackige Anstiege, eine Bontrager Line Variosattelstütze und eine Mullet-Laufradkonfiguration mit Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready 29er Vorderrad und 27,5 Zoll Hinterrad, inklusive Rapid Drive Nabe.Das langhubige Slash 8 mit seiner starken Traktion und der hohen Stabilität sorgt bei langen Enduro-Abenteuern immer für gute Stimmung. Mit den FOX-Fahrwerkskomponenten und der Shimano XT Schaltgruppe bietet es ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.- Sein High-Pivot-Fahrwerk mit hohem Drehpunkt bietet in anspruchsvollen Abfahrten absolute Kontrolle, während fein abgestimmte Anti-Squat-Werte und die übergroße Umlenkrollen für erstaunlich effizienten Vortrieb sorgen.- Der langhubige Federweg (170 mm vorne und hinten) ist mehr als ausreichend für große Sprünge und ruppige Steinfelder.- Ab Werk ist das Bike mit einer Mullet-Laufradkonfiguration ausgestattet. Das bedeutet ein schnell rollendes 29er Vorderrad wird mit einem steifen, agilen 27,5 Zoll Hinterrad kombiniert. Alternativ kann für mehr Speed ein 29-Zoll-Hinterrad montiert we- Dank verstellbarem Hebelverhältnis, geschraubter unterer Dämpferaufnahme für den Umstieg auf ein komplettes 29er-Setup und separat erhältlichem, winkelverstellbarem Steuersatz lässt sich das Slash an dein Revier und deinen Fahrstil anpassen.- Das integrierte Staufach ist bei jedem Modell zu finden und bietet Platz für Werkzeuge sowie Snacks.High-Pivot-FahrwerkDer hohe Hauptdrehpunkt des Slash erzeugt beim Eintauschen der Federung einen rückwärtsgerichteten Achsweg, sodass sich das Hinterrad mit der Kraft des Schlags bewegt und auf diese Weise schneller ausweicht. Auf dem Trail fühlt sich das Fahrwerk so extrem geschmeidig an und der Speed wird beibehalten, bei gleichzeitig beeindruckender Traktion.Schluss mit PedalrückschlagDie große obere Umlenkrolle am Slash+ eliminiert nicht nur den Pedalrückschlag, der normalerweise durch den hohen Drehpunkt begünstigt wird, sondern garantiert dank seiner Größe und Positionierung außerdem optimale Anti-Squat-Werte für eine hohe Antriebseffizienz. Die integrierte untere Kettenführung reduziert die Kettenspannung am Schaltwerk und sorgt so für geschmeidigere Gangwechsel und eine optimale Fahrwerksperformance.Mullet-LaufradkonfigurationMit dem 29 Zoll großen Vorderrad kannst du selbst große Brocken Volley nehmen, während ein kleineres 27,5“ Hinterrad für mehr Wendigkeit in ruppigem Terrain sorgt. Willst du den maximalen Speed eines 29er-Setups? Dann tausche einfach die untere Dämpferaufnahme (separat erhältlich). Dadurch wird das Innenlager abgesenkt und du kannst hinten ein schnelleres 29er Laufrad montieren.Verstellbares Setup für Vollgas im DownhillPasse die Hebelübersetzung durch einfaches Umlegen des Flipchips an. Fahre dein Bike in der weniger progressiven Einstellung für ein geschmeidigeres Fahrgefühl auf ruppigen Trails mit härteren Schlägen. Lege den Flipchip auf die progressivere Stellung um, wenn du große Rampen fahren willst, ohne Angst vor Durchschlägen haben zu müssen – oder wenn du einen Stahlfederdämpfer fahren willst.Du entscheidest: flacher oder steiler LenkwinkelInstalliere angewinkelte Lagerschalen (optional erhältlich), um den um ein Grad anzuheben oder abzusenken, ohne die Innenlagerhöhe zu beeinflussen.TQ HPR 50 – klein, leise, kraftvollDer supereffiziente TQ HPR 50 Motor beeindruckt mit einem herausragenden Verhältnis aus niedrigem Gewicht und hoher Leistung. Die meisten Motoren kommen mit Zahnrädern und Riemen, was relativ viel Platz beansprucht und mitunter laut und störanfällig sein kann. Der TQ HPR 50 hingegen basiert auf einem Harmonic-Pinring-Antrieb, der klein und ultraleise ist und ein unglaublich natürliches Fahrgefühl bietet.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Platinum Aluminium, hoher Hauptdrehpunkt, Kettenumlenkrolle, internes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, anpassbare Progression, integrierter Rahmenschutz, interne Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, 148 x 12 mm Steckachse, 170 mm FederwegRahmengröße: MLRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano XT M8100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano XT M8100, 12fachHinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, M6100 Bremshebel, M6120 Bremssattel // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, M6100 Bremshebel, M6120 BremssattelShimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm // Shimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, M6100 Bremshebel, M6120 Bremssattel // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, M6100 Bremshebel, M6120 BremssattelShimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm // Shimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mmMax. BremsscheibenduGabel: FOX Rhythm 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfer, konischer Gabelschaft, 44 mm Versatz, Boost110, 15 mm Kabolt-X-Achse, 170 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer KäfigKurbelsatz: Shimano Deore M6120, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 165 mm KurbelarmlängeShimano BB-MT501, BSA-GewindeKassette: Shimano XT M8100, 10-51 Z., 12fachKette: Shimano SLX M7100, 12fachLenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 820 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 35 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Pro, AluminiumklemmeSattel: Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Line Dropper, 170 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 450 mm LängeRäder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"

Trek Slash 8 XT XL Plasma Grey Pearl

4.499,00 EUR

Trek Slash 8 XT XL Plasma Grey Pearl

EUR
4499,00
In Stock
0768682149478

Das Slash 8 ist ein Endurobike, mit dem du einen Run nach dem anderen in den Trail brennen kannst. Seine High-Pivot-Fahrwerkskonstruktion mit hohem Drehpunkt sowie 170 mm Federweg vorne und hinten boosten die Traktion an harten Bergaufpassagen und machen die Stabilität zur Priorität, wenn du in den Downhill einbiegst. Das Mullet-Setup mit 29er Vorderrad und einem 27,5“ Hinterrad sorgt für ein verspieltes Handling, während der Shimano XT Antrieb in jeder Situation präzise Gangwechsel garantiert.… du ein Endurobike mit hoher Antriebseffizienz bergauf und beeindruckenden Qualitäten bergab willst. Das Plus an Traktion aufgrund der High-Pivot-Konstruktion ist beeindruckend, aber die Stabilität im Downhill ist einfach atemberaubend. Vielseitigkeit steht bei dir ganz oben, und du liebst die Kombination aus schnell rollendem 29er Vorderrad und agilem 27,5“ Hinterrad.Einen Rahmen aus Alpha Platinum Aluminium mit High-Pivot-Fahrwerk und Umlenkrolle, plus Rahmenstaufach. Außerdem eine FOX Rhythm 36 Federgabel mit 170 mm Federweg, Float EVOL Luftfederung und GRIP-Dämpfung sowie einen FOX Performance Float X Dämpfer mit ebenfalls 170 mm Hub. Außerdem Shimanos XT Antrieb mit breiter Übersetzung für knackige Anstiege, eine Bontrager Line Variosattelstütze und eine Mullet-Laufradkonfiguration mit Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready 29er Vorderrad und 27,5 Zoll Hinterrad, inklusive Rapid Drive Nabe.Das langhubige Slash 8 mit seiner starken Traktion und der hohen Stabilität sorgt bei langen Enduro-Abenteuern immer für gute Stimmung. Mit den FOX-Fahrwerkskomponenten und der Shimano XT Schaltgruppe bietet es ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.- Sein High-Pivot-Fahrwerk mit hohem Drehpunkt bietet in anspruchsvollen Abfahrten absolute Kontrolle, während fein abgestimmte Anti-Squat-Werte und die übergroße Umlenkrollen für erstaunlich effizienten Vortrieb sorgen.- Der langhubige Federweg (170 mm vorne und hinten) ist mehr als ausreichend für große Sprünge und ruppige Steinfelder.- Ab Werk ist das Bike mit einer Mullet-Laufradkonfiguration ausgestattet. Das bedeutet ein schnell rollendes 29er Vorderrad wird mit einem steifen, agilen 27,5 Zoll Hinterrad kombiniert. Alternativ kann für mehr Speed ein 29-Zoll-Hinterrad montiert we- Dank verstellbarem Hebelverhältnis, geschraubter unterer Dämpferaufnahme für den Umstieg auf ein komplettes 29er-Setup und separat erhältlichem, winkelverstellbarem Steuersatz lässt sich das Slash an dein Revier und deinen Fahrstil anpassen.- Das integrierte Staufach ist bei jedem Modell zu finden und bietet Platz für Werkzeuge sowie Snacks.High-Pivot-FahrwerkDer hohe Hauptdrehpunkt des Slash erzeugt beim Eintauschen der Federung einen rückwärtsgerichteten Achsweg, sodass sich das Hinterrad mit der Kraft des Schlags bewegt und auf diese Weise schneller ausweicht. Auf dem Trail fühlt sich das Fahrwerk so extrem geschmeidig an und der Speed wird beibehalten, bei gleichzeitig beeindruckender Traktion.Schluss mit PedalrückschlagDie große obere Umlenkrolle am Slash+ eliminiert nicht nur den Pedalrückschlag, der normalerweise durch den hohen Drehpunkt begünstigt wird, sondern garantiert dank seiner Größe und Positionierung außerdem optimale Anti-Squat-Werte für eine hohe Antriebseffizienz. Die integrierte untere Kettenführung reduziert die Kettenspannung am Schaltwerk und sorgt so für geschmeidigere Gangwechsel und eine optimale Fahrwerksperformance.Mullet-LaufradkonfigurationMit dem 29 Zoll großen Vorderrad kannst du selbst große Brocken Volley nehmen, während ein kleineres 27,5“ Hinterrad für mehr Wendigkeit in ruppigem Terrain sorgt. Willst du den maximalen Speed eines 29er-Setups? Dann tausche einfach die untere Dämpferaufnahme (separat erhältlich). Dadurch wird das Innenlager abgesenkt und du kannst hinten ein schnelleres 29er Laufrad montieren.Verstellbares Setup für Vollgas im DownhillPasse die Hebelübersetzung durch einfaches Umlegen des Flipchips an. Fahre dein Bike in der weniger progressiven Einstellung für ein geschmeidigeres Fahrgefühl auf ruppigen Trails mit härteren Schlägen. Lege den Flipchip auf die progressivere Stellung um, wenn du große Rampen fahren willst, ohne Angst vor Durchschlägen haben zu müssen – oder wenn du einen Stahlfederdämpfer fahren willst.Du entscheidest: flacher oder steiler LenkwinkelInstalliere angewinkelte Lagerschalen (optional erhältlich), um den um ein Grad anzuheben oder abzusenken, ohne die Innenlagerhöhe zu beeinflussen.TQ HPR 50 – klein, leise, kraftvollDer supereffiziente TQ HPR 50 Motor beeindruckt mit einem herausragenden Verhältnis aus niedrigem Gewicht und hoher Leistung. Die meisten Motoren kommen mit Zahnrädern und Riemen, was relativ viel Platz beansprucht und mitunter laut und störanfällig sein kann. Der TQ HPR 50 hingegen basiert auf einem Harmonic-Pinring-Antrieb, der klein und ultraleise ist und ein unglaublich natürliches Fahrgefühl bietet.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Platinum Aluminium, hoher Hauptdrehpunkt, Kettenumlenkrolle, internes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, anpassbare Progression, integrierter Rahmenschutz, interne Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, 148 x 12 mm Steckachse, 170 mm FederwegRahmengröße: XLRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano XT M8100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano XT M8100, 12fachHinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, M6100 Bremshebel, M6120 Bremssattel // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, M6100 Bremshebel, M6120 BremssattelShimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm // Shimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, M6100 Bremshebel, M6120 Bremssattel // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, M6100 Bremshebel, M6120 BremssattelShimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm // Shimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mmMax. BremsscheibenduGabel: FOX Rhythm 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfer, konischer Gabelschaft, 44 mm Versatz, Boost110, 15 mm Kabolt-X-Achse, 170 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer KäfigKurbelsatz: Shimano Deore M6120, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 165 mm KurbelarmlängeShimano BB-MT501, BSA-GewindeKassette: Shimano XT M8100, 10-51 Z., 12fachKette: Shimano SLX M7100, 12fachLenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 820 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 35 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Pro, AluminiumklemmeSattel: Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Line Dropper, 170 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 450 mm LängeRäder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"

Trek Slash 9 GX AXS ML Mercury

5.499,00 EUR

Trek Slash 9 GX AXS ML Mercury

EUR
5499,00
Out of Stock
0768682127698

Das Slash 9 GX AXS T-Type ist ein Endurobike mit Top-Performance in einem Aluminiumrahmen. Seine High-Pivot-Fahrwerkskonstruktion mit hohem Drehpunkt boostet die Traktion an harten Bergaufpassagen und macht die Stabilität zur Priorität, wenn du in den Downhill einbiegst. Ein Mullet-Setup mit 29“ Laufrad vorne und 27,5“ hinten sorgt für ein verspieltes Handling. Außerdem profitierst du von einem hochwertigen RockShox-Fahrwerkspaket mit 170 mm Hub vorne und hinten, das allen Herausforderungen auf dem Trail gewachsen ist. Abgerundet wird die Ausstattung mit einer… du nach dem besten Aluminium-Endurobike mit strapazierfähigen Komponenten suchst. Außerdem möchtest du viel Federweg, um ruppige Geröllfelder zu shredden, sowie eine High-Pivot-Fahrwerkskonstruktion für maximale Traktion und Stabilität. Du liebst das Plus an Vielseitigkeit einer Mullet-Laufradkonfiguration.Einen Rahmen aus Alpha Platinum Aluminium mit High-Pivot-Fahrwerk und Umlenkrolle, plus Rahmenstaufach. 170 mm Federweg vorne und hinten dank RockShox ZEB Select Federgabel mit DebonAir-Federung und Charger Dämpfung sowie RockShox Vivid Select+ Dämpfer. Außerdem SRAMs drahtlose GX AXS Transmission mit breiter Übersetzung für knackige Anstiege, eine Bontrager Line Variosattelstütze und eine Mullet-Laufradkonfiguration mit Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready 29er Vorderrad und 27,5 Zoll Hinterrad, inklusive Rapid Drive Nabe.Das Slash 9 GX AXS T-Type ist ein robustes Aluminium-Endurobike und ideal für Ripper, die sich Highend-Komponenten an einem strapazierfähigen Aluminiumrahmen wünschen. Sein langhubiges Fahrwerk mit 170 mm vorne und hinten bewältigt hohe Absätze und Drops spielerisch. Absolutes Highlight der Ausstattung sind die hochwertigen Komponenten.- Sein High-Pivot-Fahrwerk mit hohem Drehpunkt bietet in anspruchsvollen Abfahrten absolute Kontrolle, während fein abgestimmte Anti-Squat-Werte und die übergroße Umlenkrollen für erstaunlich effizienten Vortrieb sorgen.- Der langhubige Federweg (170 mm vorne und hinten) ist mehr als ausreichend für große Sprünge und ruppige Steinfelder.- Ab Werk ist das Bike mit einer Mullet-Laufradkonfiguration ausgestattet. Das bedeutet ein schnell rollendes 29er Vorderrad wird mit einem steifen, agilen 27,5 Zoll Hinterrad kombiniert. Alternativ kann für mehr Speed ein 29-Zoll-Hinterrad montiert we- Dank verstellbarem Hebelverhältnis, geschraubter unterer Dämpferaufnahme für den Umstieg auf ein komplettes 29er-Setup und separat erhältlichem, winkelverstellbarem Steuersatz lässt sich das Slash an dein Revier und deinen Fahrstil anpassen.- Das integrierte Staufach ist bei jedem Modell zu finden und bietet Platz für Werkzeuge sowie Snacks.High-Pivot-FahrwerkDer hohe Hauptdrehpunkt des Slash erzeugt beim Eintauschen der Federung einen rückwärtsgerichteten Achsweg, sodass sich das Hinterrad mit der Kraft des Schlags bewegt und auf diese Weise schneller ausweicht. Auf dem Trail fühlt sich das Fahrwerk so extrem geschmeidig an und der Speed wird beibehalten, bei gleichzeitig beeindruckender Traktion.Schluss mit PedalrückschlagDie große obere Umlenkrolle am Slash beseitigt nicht nur den Pedalrückschlag des hohen Drehpunkts, sondern seine Größe und Positionierung garantiert zudem optimale Anti-Squat-Werte für eine hohe Antriebseffizienz. Die untere Umlenkrolle reduziert die Kettenspannung am Schaltwerk für geschmeidigere Gangwechsel und eine optimale Fahrwerks-Performance.Mullet-LaufradkonfigurationMit dem 29 Zoll großen Vorderrad kannst du selbst große Brocken Volley nehmen, während ein kleineres 27,5“ Hinterrad für mehr Wendigkeit in ruppigem Terrain sorgt. Willst du den maximalen Speed eines 29er-Setups? Dann tausche einfach die untere Dämpferaufnahme (separat erhältlich). Dadurch wird das Innenlager abgesenkt und du kannst hinten ein schnelleres 29er Laufrad montieren.Optimiertes integriertes StaufachDer Staufachdeckel am Slash ist größer, praktischer und alle Kunststoffteile sind aus recycelten Materialien gefertigt.Verstellbares Setup für Vollgas im DownhillPasse die Hebelübersetzung durch einfaches Umlegen des Flipchips an. Fahre dein Bike in der weniger progressiven Einstellung für ein geschmeidigeres Fahrgefühl auf ruppigen Trails mit härteren Schlägen. Lege den Flipchip auf die progressivere Stellung um, wenn du große Rampen fahren willst, ohne Angst vor Durchschlägen haben zu müssen – oder wenn du einen Stahlfederdämpfer fahren willst.Du entscheidest: flacher oder steiler LenkwinkelInstalliere angewinkelte Lagerschalen (optional erhältlich), um den um ein Grad anzuheben oder abzusenken, ohne die Innenlagerhöhe zu beeinflussen.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Platinum Aluminium, hoher Hauptdrehpunkt, Kettenumlenkrolle, internes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, anpassbare Progression, integrierter Rahmenschutz, interne Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, 148 x 12 mm Steckachse, 170 mm FederwegRahmengröße: MLRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: SRAM GX Eagle AXS, T-TypeAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM AXS PODHinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE Bronze // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE BronzeSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE Bronze // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE BronzeSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200 mmMax. BremsscheibenduGabel: RockShox ZEB Select, DebonAir-Feder, Charger RC-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, Maxle Stealth-Achse, 170 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM GX Eagle AXS, T-TypeKurbelsatz: SRAM GX Eagle, DUB MTB Wide, T-Type, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 165 mm KurbelarmlängeSRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-GewindeKette: SRAM GX Eagle, T-Type, 12fachSattel: Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Line Dropper, 170 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 450 mm LängeRäder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse, 27.5"

Trek Slash SE M 29 Quicksand/ Battleship Blue

8.999,00 EUR

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Trek Slash SE M 29 Quicksand/ Battleship Blue

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8999,00
In Stock
0197216042945

Das Slash SE ist ein hartgesottenes Endurobike in limitierter Auflage, mit dem du garantiert ganz viel Zeit in der Luft verbringen wirst. Sein Carbonrahmen ist in einem atemberaubenden Earth and Air Project One Design lackiert, das außerdem an jedem Bike anders aussieht. Dank hochwertigem RockShox Ultimate Flight Attendant Fahrwerkspaket, drahtloser SRAM GX AXS Transmission, RockShox Reverb AXS Variosattelstütze und Carbonlenker ist es bereit für jede Enduroherausforderung.… du eine einzigartige Enduromaschine willst, die auch mit den ruppigsten Trails klarkommt und mit beträchtlichen Upgrades aufwartet, wie etwa mit einer RockShox Flight Attendant Federgabel und einem Hinterbaudämpfer, der für die perfekte Fahrwerksposition das Terrain und deinen Fahrstil erfasst, damit du schneller, härter und länger fahren kannst.Einen Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit einer einzigartigen Earth and Air Customlackierung. Einen höherwertigen RockShox Super Deluxe Ultimate Flight Attendant Dämpfer mit 160 mm Hub sowie eine RockShox ZEB Ultimate Flight Attendant Gabel mit 170 mm Federweg , DebonAir Feder und Charger 2.1 RCT3 AXS Dämpfer. Außerdem bekommst du Bontrager Line Comp Tubeless-Ready 29-Zoll-Laufräder, eine drahtlose SRAM GX AXS Transmission, eine RockShox Reverb AXS Variosattelstütze, einen Carbonlenker und hydraulische SRAM CODE Bronze 4-Kolben-Scheibenbremsen.Wenn du auf einer erstklassig ausgestatteten Long-Travel-Enduromaschine die Trails hinunterjagen willst, führt kein Weg am Slash SE vorbei. Dieses Bike hat viel mehr zu bieten als eine abgefahrene Lackierung. Sein RockShox Flight Attendant Fahrwerk etwa, das sich auf dich und den Untergrund einstellt, damit du dich voll und ganz auf den Trail vor dir konzentrieren kannst.- Die Lackierung jedes Slash SE ist einzigartig, mit Anleihen an die unerschütterliche Verbindung des Bikes mit dem Gelände und die hohen Luftstände im Park.- Es ist unser budgetfreundlichstes Bike mit Flight Attendant – einer RockShox-Technologie, welche die Fahrwerksdämpfung mithilfe drahtloser Sensoren in Gabel, Dämpfer und Kurbel automatisch an das Gelände anpasst.- Die komplett drahtlose SRAM GX AXS Transmission garantiert sogar unter Last eine saubere und präzise Schaltperformance.- Die höherwertige RockShox Reverb AXS Variosattelstütze lässt sich komplett drahtlos absenken und anheben.- Die kräftigen 38-mm-Standrohre der RockShox ZEB-Federgabel helfen dir, auf grobem Untergrund deine Linie zu halten, während die überarbeitete Dämpfung eine bessere Feineinstellung ermöglicht.Mithilfe der AXS-Technologie von SRAM analysiert Flight Attendant Daten aus Sensoren an der Gabel, am Dämpfer und an der Kurbelgarnitur, um automatisch zwischen Druckstufenpositionen umzuschalten. Im Grunde übernimmt Flight Attendant das Denken für dich, damit du dich voll und ganz auf den Trail vor dir konzentrieren kannst.]RockShox Super Deluxe ThruShaft DämpferMit dem brandneuen RockShox Super Deluxe Ultimate Thru Shaft erhältst du den ausgeklügeltsten Dämpfer auf dem Markt. Dieser überarbeitete und exklusive Thru Shaft-Luftdämpfer sorgt für kompromisslosen Grip, maximale Kontrolle und besten Support, um den ganzen Tag lang über knallharte Downhills zu heizen.BITS: Dein Retter auf dem TrailDas raffiniert in den Gabelschaft integrierte BITS Multitool kommt mit allem, was du für Einstellarbeiten und Reparaturen auf dem Trail benötigst.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Kompletter RahmenschutzAustauschbare Unterrohr-Schutzelemente schützen dein Unterrohr vor Steinschlägen, Dreck und scharfkantigen Shuttle-Fahrzeugen, damit du dir keine Sorgen über Schäden machen musst und dich voll und ganz auf den nächsten Run konzentrieren kannst.OCLV Mountain CarbonDank exklusiver Materialien und präziser Lay-up-Prozesse, fortschrittlichster Konstruktionsverfahren und besonders strenger Teststandards ist das von Trek speziell für Mountainbikes entwickelte Carbon extrem robust.Geschlecht: UniRahmen: Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, interne Control Freak Zugführung Carbon Armor, Shuttle-Guard, Gewindeinnenlager, ISCG 05, 34,9 mm Sitzrohr, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 160 mm FederwegRahmengröße: MRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM GX Eagle AXS, T-TypeAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM AXS POD // SRAM AXS POD, mit Variosattelstütze gekoppeltHinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE Bronze // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE BronzeSRAM, 6-Loch, 200 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE Bronze // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE BronzeSRAM, 6-Loch, 200 mmMax. BremsscheibenduGabel: RockShox ZEB Ultimate, Flight Attendant, DebonAir Feder, Charger 2.1 RCT3 AXS Dämpfung, konischer 1,5"-Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse, 170 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM GX Eagle AXS, T-TypeKurbelsatz: SRAM GX Eagle, DUB MTB Wide, T-Type, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 165 mm KurbelarmlängeSRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-GewindeKassette: SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52 Z., 12fachKette: SRAM GX Eagle, T-Type, 12fachSteuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block 2.0, 72 Grad Radius (einschließlich Zunge mit unendlichem Radius), gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Line Pro, 35 mm, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 35 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Pro, AluminiumklemmeSattel: Bontrager Arvada Elite, Edelstahlstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: RockShox Reverb AXS, 150 mm Hub, drahtlos, 34,9 mm, 440 mm LängeRäder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 54, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse

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